在制定泰安貨架制造計劃時(shí)，往往很難決定預留多少貨架通道，而預留多少貨架通道直接影響倉庫運營(yíng)和貨架成本。通道設計太窄，會(huì )影響貨架通道流量；渠道設計太大，浪費倉庫空間，降低空間利用率。對此，泰安貨架制造廠(chǎng)為大家常見(jiàn)的貨架通道設計方案：
?。?）對于周轉量不大，存取頻率不高的倉庫。通道可設計成單向運行的通道：?jiǎn)蜗蜻\行通道只允許一臺叉車(chē)在通道內作業(yè)，單向運行通道的寬度一般為：運輸設備寬度（含搬運貨物寬度）+0.6m（***間隙）; 小型叉車(chē)搬運時(shí)，一般通道寬度為2.4～3.0m；進(jìn)入汽車(chē)的單行通道寬度一般為3.6～4.2m。
?。?）對于貨物周轉量大，存取頻率高的倉庫。倉庫貨架的通道可能考慮設計為雙向運行的通道：雙向運行通道可以同時(shí)容納兩臺叉車(chē)或其它搬運車(chē)在通道內作業(yè)，寬度一般設計成：運輸設備寬度（含搬運貨物寬度）x 2+0.9m（***間隙）。
?。?）如果倉庫為人工取貨，一般通道為0.8米-1.2米，一般為1m左右；如果人工取貨需要配手推車(chē)等進(jìn)入，則需要根據手推車(chē)的寬度來(lái)確定，一般為2-2.5m。
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